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潛口路站~高鐵站~呈坎路站區間隧道雙線順利實現貫通
安徽建工集團有限公司 2019年06月06日 作者:


2019年6月3日上午,隨著碩大的盾構機刀盤從呈坎路站左線盾構井破土而出,標志著合肥軌道交通4號線3標高鐵站~呈坎路站左線區間順利貫通,這是4號線貫通的第 19 個單線區間隧道,第 8 條雙線區間。潛高、高呈兩個區間作為合肥軌道交通4號線工程穿越重大風險較多的典型區間,安全質量符合規范要求,各項監測數據穩定,標志著合肥軌道交通4號線工程建設取得重大階段性成果。

潛口路站~高鐵站~呈坎路站全長1665米,由安徽省交通航務工程有限公司采用盾構法施工。隧道整體設計為單線單洞雙線隧道,盾構機多次穿越給水管、污水管、雨水管等重要市政管線,隧道側穿站西匝道立交橋橋樁(最小水平距離1.07m)、下穿綠地超高層建筑東、西地塊、運營高鐵站和地鐵1號線、客運汽車南站、龍川路人行天橋及雨水箱涵(距隧道頂部3.1~4.0m)等多處超危大風險源,施工過程中地表及建筑物沉降敏感,安全風險高,掘進難度大。

自2018年5月潛口路站~高鐵站區間右線隧道開工以來,在市軌道公司、設計單位、監理單位、勘察單位等的支持和幫助下,施工單位高度重視,全程派專人現場巡查,項目參建人員克服了盾構掘進控制、地表建構筑物沉降控制、克泥效工法等施工難點,加強對盾構姿態及地表沉降的監測,周密部署、科學安排,搶抓關鍵節點,重點把控安全質量及施工現場大氣污染防治工作,實現了區間隧道雙線零事故、精確到達的施工目標。

潛口路站~高鐵站~呈坎路站區間雙線貫通,標志著合肥軌道交通建設攻堅又邁出堅實的一步。安徽交航公司地鐵人將繼續砥礪前行,做好每一個細節,為合肥軌道交通4號線早日通車攻堅克難,也立志為合肥軌道交通建設作出更大貢獻!

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